一种汽车液压转向器

摘要

本实用新型提供了一种汽车液压转向器，属于汽车技术领域。它解决了现有的汽车液压转向器由于转向油泵将高压状态的油液输入给转向器而产生震动和噪音的问题。本汽车液压转向器包括具有油液通道的壳体，在油液通道上设有转向阀，油液通道具有进油口和回油口，在进油口处设有能减缓油压的稳压结构。当油液进入时，受稳压结构的阻挡，油液变得相对比较缓和，减少了油液对转向器的冲击而带来的震动，从而减弱了转向器内各个零部件碰撞产生的噪音。

主权项

一种汽车液压转向器，包括具有油液通道的壳体（1），在所述的油液通道上设有转向阀（2），其特征在于，所述的油液通道具有进油口（3）和回油口（4），在所述的进油口（3）处设有能减缓油压的稳压结构。