| 发明名称 | 用于提高车辆安全关键致动器性能的方法和装置 | ||
| 摘要 | 本发明的实施方式涉及用于提高车辆安全关键致动器(4、5)性能的装置(1)和方法，上述车辆安全关键致动器具体为由车辆电力系统直接或间接供电的车辆安全关键致动器(4、5)。该车辆安全关键致动器(4、5)被布置为一经启动即向车辆的交流发电机(3)发送信号以在预定时间期间输出升高电压。 | ||
| 申请公布号 | CN102837651A | 申请公布日期 | 2012.12.26 |
| 申请号 | CN201210073248.1 | 申请日期 | 2012.03.19 |
| 申请人 | 沃尔沃汽车公司 | 发明人 | 亨里克·安法尔克 |
| 分类号 | B60R16/02(2006.01)I;B60T13/66(2006.01)I;B62D5/04(2006.01)I;B60W30/09(2012.01)I | 主分类号 | B60R16/02(2006.01)I |
| 代理机构 | 北京康信知识产权代理有限责任公司 11240 | 代理人 | 余刚;吴孟秋 |
| 主权项 | 一种用于提高车辆安全关键致动器性能的装置(1)，所述车辆安全关键致动器具体为由车辆电力系统直接或间接供电的车辆安全关键致动器，其特征在于：所述车辆安全关键致动器被布置为一经启动即向所述车辆的交流发电机发送信号以在预定时间期间输出升高电压。 | ||
| 地址 | 瑞典哥德堡 | ||