发明名称 | 单梁电动自行车车架 | ||
摘要 | 本实用新型公开了一种单梁电动自行车车架。本实用新型通过下述技术方案预以实现,前梁采用直径65毫米,壁厚1.5毫米的钢管,钢管下段370毫米长,缩成直径50.8毫米的管体,钢管下段屈弯为半径150毫米角度67度的弧形;钢管上段挤压成截面为椭圆形的管体,椭圆形的管体长半轴为80毫米、短半轴为40毫米;钢管中段为椎体过度管体分别连接钢管上、下两段;所述钢管下端管体两侧分别设置17毫米宽、45毫米的长孔,所述钢管的上下两端面分别为弧型。本实用新型现采用壁厚1.5毫米的单梁设计,由过去的双梁改为现在的单梁,节约了钢材,降低了生产成本,同时增加了强度和美观感。 | ||
申请公布号 | CN202624511U | 申请公布日期 | 2012.12.26 |
申请号 | CN201220230198.9 | 申请日期 | 2012.05.22 |
申请人 | 天津市聚友自行车有限公司 | 发明人 | 菅顺启 |
分类号 | B62K11/06(2006.01)I | 主分类号 | B62K11/06(2006.01)I |
代理机构 | 代理人 | ||
主权项 | 一种单梁电动自行车车架,其特征是,前梁采用直径65毫米,壁厚1.5毫米的钢管,钢管下段370毫米长,缩成直径50.8毫米的管体,钢管下段屈弯为半径150毫米角度67度的弧形;钢管上段挤压成截面为椭圆形的管体,椭圆形的管体长半轴为80毫米、短半轴为40毫米;钢管中段为椎体过度管体分别连接钢管上、下两段;所述钢管下端管体两侧分别设置17毫米宽、45毫米的长孔,所述钢管的上下两端面分别为弧型。 | ||
地址 | 300000 天津市武清区王庆坨镇工贸新城 |