发明名称 汽车发动机排气歧管
摘要 本实用新型涉及一种汽车发动机排气歧管,它由外壳、内管、废气排气口、进水口、排气口、气缸连接端口组成,在排气歧管的外壳内设置有内管,外壳与内管之间呈封闭空腔,在排气歧管的一侧设置有若干个气缸连接端口;在外壳上设置有进水口,进水口与外接的进水管路相连接,在外壳上还设置有一个排气口,排气口与外接的蒸汽传输管路相连接,在内管上设置有废气排气口,废气排气口与汽车的排气管相连通;该排气歧管可降低发动机排气所产生的噪音,降低废气的温度,节约燃料,减轻对大气的污染。
申请公布号 CN202628251U 申请公布日期 2012.12.26
申请号 CN201220302301.6 申请日期 2012.06.19
申请人 葛志华 发明人 葛志华
分类号 F01N13/10(2010.01)I 主分类号 F01N13/10(2010.01)I
代理机构 代理人
主权项 一种汽车发动机排气歧管,它由外壳(1)、内管(2)、废气排气口(3)、进水口(4)、排气口(5)、气缸连接端口(6)组成,其特征是:在排气歧管的外壳(1)内设置有内管(2),外壳(1)与内管(2)之间呈封闭空腔,在排气歧管的一侧设置有若干个气缸连接端口(6);在外壳(1)上设置有进水口(4),进水口(4)与外接的进水管路相连接,在外壳(1)上还设置有一个排气口(5),排气口(5)与外接的蒸汽传输管路相连接,在内管(2)上设置有废气排气口(3),废气排气口(3)与汽车的排气管相连通。
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