发明名称 桥梁用架设人行道
摘要 本发明涉及桥梁用架设人行道,包括:多个支架,该多个支架在桥梁的边缘位置沿桥梁的长度方向以一定间隔设置;H梁,该H梁分别设置在所述支架的顶面;导轨,该导轨设置在所述H梁的一端顶面,并沿桥梁的长度方向形成有具备脱离防止台的上部滑槽;多个角管,该多个角管在所述H梁的另一端和所述导轨之间以一定间隔设置;底板,该底板设置在上述角管的顶面;栏杆,该栏杆由在所述导轨的顶面以一定间隔配置的支柱和横穿所述支柱的水平棒构成,所述支柱由垂直棒和凸缘构成,其中,所述垂直棒在所述导轨的顶面以一定间隔配置,所述凸缘在所述垂直棒的下端向水平方向延伸,设置有滑动插入到所述导轨的上部滑槽且由所述脱离防止台固定的栏杆固定用螺栓,本发明具有能迅速且容易地进行施工的效果。
申请公布号 CN102844498A 申请公布日期 2012.12.26
申请号 CN201180019106.0 申请日期 2011.04.19
申请人 国际机械金属公司 发明人 李庚培
分类号 E01D19/10(2006.01)I 主分类号 E01D19/10(2006.01)I
代理机构 北京润平知识产权代理有限公司 11283 代理人 施娥娟;桑传标
主权项 一种桥梁用架设人行道,其特征在于,该桥梁用架设人行道包括:支架(100);H梁(200);导轨(300);多个角管(400);底板(500);栏杆(600),其中,所述支架(100)由沿桥梁(B)的长度方向在桥梁(B)的边缘位置以一定间隔利用连接侧板(110)、支撑板(120)和上板(130)构成,所述连接侧板与锚栓(112)结合,所述支撑板(120)在所述连接侧板(110)的中央一体延伸,所述上板(130)位于所述支撑板(120)的顶面;所述H梁(200)设置在所述支架(100)的顶面,包括上部水平面(210)和下部水平面(220)以及连接所述上部水平面(210)和下部水平面(220)的中央部的垂直面(230);所述导轨(300)设置在所述H梁(200)的一端顶面,沿桥梁(B)的长度方向形成有具备脱离防止台(311)的上部滑槽(310);所述多个角管(400)在所述H梁(200)的另一端和所述导轨(300)之间以一定间隔设置;所述底板(500)在所述角管(400)的顶面设置;所述栏杆(600)包括支柱(610)和设置在所述支柱(610)之间的水平棒(620),所述支柱(610)包括垂直棒(611)以及凸缘(612),所述垂直棒(611)在所述导轨(300)的顶面以一定间隔配置,所述凸缘(612)在所述垂直棒(611)的下端向水平方向延伸,并设置有滑动插入到所述导轨(300)的所述上部滑槽(310)且由所述脱离防止台(311)固定的栏杆固定用螺栓(613),所述导轨(300)在底面形成有具备脱离防止台(321)的下部滑槽(320),在所述H梁(200)的一端设置的导轨固定用螺栓(212)的螺栓头滑动插入并由所述下部滑槽(320)的脱离防止台(321)固定;所述角管(400)在底面形成有具备脱离防止台(411)的螺栓头插入槽(410),在所述H梁(200)设置的角管固定用螺栓(211)的螺栓头滑动插入并由所述角管(400)的脱离防止台(411)固定;在位于所述支柱(610)的凸缘(612)之间的导轨(300)的上部滑槽(310)滑动插入槽盖(312)并固定;所述支架(100)在上板(130)上一体形成有H梁支架(240),所述H梁支架(240)包裹 所述H梁(200)的下部水平面(220),并且通过与所述H梁(200)的垂直面(230)的两侧面相接并由螺栓连接,从而对H梁(200)的垂直面(230)加压。
地址 韩国忠清南道