发明名称 |
感测油状态的方法和系统 |
摘要 |
本发明涉及感测油状态的方法和系统。具体而言,一种发动机油系统,包括油状态感测装置和控制模块。所述油状态感测装置包括电致动构件并且与发动机储油器流体连通。所述控制模块:选择地使电流提供给油状态感测装置以致动所述构件;测量电流;确定电流的参数;以及,根据所述参数选择地识别油位、换油事件和油粘度水平中的至少两个。 |
申请公布号 |
CN101498643B |
申请公布日期 |
2012.12.26 |
申请号 |
CN200910006105.7 |
申请日期 |
2009.01.23 |
申请人 |
通用汽车环球科技运作公司 |
发明人 |
D·R·斯塔利;B·K·普赖尔;W·C·阿尔伯森;T·L·尼尔;M·M·麦唐纳 |
分类号 |
G01N11/00(2006.01)I;F01M11/12(2006.01)I |
主分类号 |
G01N11/00(2006.01)I |
代理机构 |
中国专利代理(香港)有限公司 72001 |
代理人 |
彭武;曹若 |
主权项 |
一种发动机油系统,包括:包括电致动构件的油状态感测装置,其中油状态感测装置与发动机储油器流体连通;其中在提供电流时所述构件被致动到第一位置,在不提供电流时返回到第二位置;并且油状态感测装置包括第一孔和第二孔,第一孔定位在高于第二孔的位置,其中当所述构件被致动时,第一流体被驱使通过第一孔,第二流体被驱使通过第二孔;以及控制模块,所述控制模块:选择地使电流提供给油状态感测装置以致动所述构件;测量所述电流;确定所述电流的参数;以及,根据所述参数确定第一流体是空气和油之一,并且确定第二流体是空气和油之一,进而选择地识别油位、换油事件和油粘度水平中的至少两个。 |
地址 |
美国密执安州 |