V带式无级变速器

摘要

本发明提供一种V带式无级变速器，可以减小作用于带轮轴和活动带轮之间的扭矩传递面的表面压力。该V带式无级变速器具有通过使活动带轮(62)沿带轮轴(51)中的支承部(51b)滑动来变更带轮(60)的槽宽的槽宽可变机构(80)。该V带式无级变速器具有：相对于带轮轴不能相对旋转地设置的扭矩传递部(110)、设于活动带轮(62)且在其与扭矩传递部(110)之间传递扭矩的突起部(63)、设于扭矩传递部(110)且沿带轮轴的半径方向延伸的凸缘部(111)以及一体地设置于凸缘部(111)的轴线方向部(112)。轴线方向部(112)相比活动带轮(62)的、与支承部(51)相对的相对面(63a)位于半径方向的外侧。在轴线方向部(112)和突起部(63)的扭矩传递面之间，设置合成树脂制的缓冲部件(66)。

主权项

一种V带式无级变速器，具有：被作为第一带轮轴的主轴支承的驱动带轮、被作为第二带轮轴的副轴支承的从动带轮、挂设在该驱动带轮和从动带轮之间的V带、以及槽宽可变机构，该槽宽可变机构通过使所述驱动带轮及/或从动带轮的活动带轮沿带轮轴的活动带轮的支承部向轴向滑动来变更带轮的槽宽，该V带式无级变速器的特征在于，所述活动带轮具有被所述带轮轴支承的突起部，所述突起部设置有沿所述带轮轴向能够移动地支承所述活动带轮的滑动部、和被传递有所述带轮轴的扭矩的扭矩被传递部，所述扭矩被传递部相比所述滑动部而更位于半径方向的外侧，且所述滑动部和所述扭矩被传递部在所述带轮轴的半径方向上离开而设，通过使所述突起部的扭矩被传递部与相对于所述带轮轴不能相对旋转地设置的扭矩传递部卡合，从而将所述带轮轴的扭矩传递至所述活动带轮，使所述扭矩传递部和扭矩被传递部沿所述带轮轴的轴线方向能够相对移动，并且通过使所述扭矩传递部和扭矩被传递部在所述带轮轴的旋转方向上抵接，从而传递扭矩。