发明名称 |
电动车辆 |
摘要 |
本发明提供一种电动车辆。电动车辆(1)能利用从车辆外部的供电设备供给的电力进行行驶。受电用共振器(20)配设在金属制的下车身(10)的下部,构成为通过经由电磁场与供电设备的送电用共振器(60)共振而从送电用共振器(60)接受电力。蓄电装置(40)储存由受电用共振器(20)接受的电力。电缆(30)与受电用共振器(20)一同配置在下车身(10)的下部,构成为将由受电用共振器(20)接受的电力向蓄电装置(40)输送。 |
申请公布号 |
CN102348574B |
申请公布日期 |
2012.12.26 |
申请号 |
CN200980157917.X |
申请日期 |
2009.03.12 |
申请人 |
丰田自动车株式会社 |
发明人 |
松村直英 |
分类号 |
B60L5/00(2006.01)I;B60K1/04(2006.01)I;H02J7/00(2006.01)I |
主分类号 |
B60L5/00(2006.01)I |
代理机构 |
北京市中咨律师事务所 11247 |
代理人 |
徐健;段承恩 |
主权项 |
一种电动车辆,能够利用从车辆外部的电源供给的电力进行行驶,该电动车辆具备:受电用共振器(20),其配设于金属制的下车身(10)的下部,构成为通过经由电磁场与所述电源的送电用共振器(60)共振而从所述送电用共振器接受电力;蓄电装置(40),其配设于所述下车身的上部,储存通过所述受电用共振器接受的电力;以及电缆(30),其与所述受电用共振器一同配置于所述下车身的下部,构成为将通过所述受电用共振器接受的电力向所述蓄电装置输送。 |
地址 |
日本爱知县 |