发明名称 发动机气门升程及配气相位自动测试装置
摘要 本实用新型涉及发动机气门升程及配气相位自动测试装置,该装置由信号采集部分硬件、系统软件部分、数据传输及显示部分组成,其中信号采集部分硬件由采集单元1和采集附件2组成,系统软件部分由采集软件31和数据分析软件32、数据显示软件33组成,数据传输及显示部分由显示计算机41和数据线42、数据线43组成,采集单元1由数字信号处理器11和USB插口电路12、SCI插口电路13组成,采集附件2由激光位移传感器21、光电编码器22组成。该装置的数字信号处理器11完成采集数据和处理数据,显示计算机41完成监控和显示数据任务。
申请公布号 CN202630912U 申请公布日期 2012.12.26
申请号 CN201120523911.4 申请日期 2011.12.15
申请人 中国人民解放军装甲兵工程学院 发明人 王军;金毅;张志远
分类号 G01B11/02(2006.01)I;G01M15/00(2006.01)I 主分类号 G01B11/02(2006.01)I
代理机构 代理人
主权项 一种发动机气门升程及配气相位自动测试装置,其特征在于该自动测试装置由信号采集部分硬件和数据传输及显示组成,信号采集部分硬件由采集单元(1)和采集附件(2)组成,数据传输及显示由显示计算机(41)、数据线(42)、数据线(43)组成,采集单元(1)由数字信号处理器(11)和USB插口电路(12)、串行通讯(SCI)插口电路(13)组成,采集附件(2)由激光位移传感器(21)、光电编码器(22)组成,激光位移传感器(21)、光电编码器(22)分别通过滤波电路接入数字信号处理器(11)的输入通道,数字信号处理器(11)的通讯通道分别与USB插口电路(12)及串行通讯(SCI)插口电路(13)连接,USB插口电路(12)通过数据线(42)和显示计算机(41)连接,串行通讯(SCI)插口电路(13)通过数据线(43)和显示计算机(41)连接。
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