一种用于汽车音响单片机的电源供电电路

摘要

本发明涉及汽车音响相关技术领域，特别是一种用于汽车音响单片机的电源供电电路，包括电源芯片IC，以及与电源IC的输出脚相连的第一储电元件，电源芯片的输出脚与第一储电元件的连接点与MCU的电源脚连接。本发明能够进一步简化供电与电源脉冲试验之间的关系，进一步减小外界不确定因素对电源脉冲实验的影响，缩短电源脉冲的试验次数，节省开发时间和成本。通过这个方案可以进一步完善软硬件的设计。

主权项

一种用于汽车音响单片机的电源供电电路，包括电源芯片，以及与电源芯片的输出脚相连的第一储电元件，其特征在于，所述电源芯片的输出脚与第一储电元件的连接点与单片机的电源脚连接；所述电源芯片的输出脚与单片机的电源脚之间还连接有定向导电元件；所述单片机的电源脚与定向导电元件的连接点还接有第二储电元件，单片机的电源脚通过第二储电元件接地；所述的第一储电元件和第二储电元件为电容；所述的定向导电元件为二极管，二极管的正极与电源芯片的输出脚连接，负极与单片机的电源脚连接；所述电源供电电路中，有：掉电率K＝(2.3‑ΔV)/(T2‑T1)，只要T1～T2大于电源脉冲试验中电压从下降到恢复正常的时间间隔，就可以通过电源脉冲试验；其中ΔV＝V0‑V1＝V0‑VR‑(V1‑VR)＝V0‑VR‑K(T2‑T1)，V1是音响关机时的电压，VR是单片机在低频时能正常工作的最低电压,V0为一常数，是系统正常工作时的电压；0～T1表示高频掉电阶段，T1～T2表示低频掉电阶段，T2以后表示复位掉电阶段。