单螺杆发动机及其能量转换方法

摘要

单螺杆发动机包含发动机的机体、控制系统、燃料供给系统、点火系统、冷却系统、润滑系统和空气滤清系统，其特征在于还包含一根螺杆(1)和一根螺杆轴(3)、两个星轮(2)和两根星轮轴(15)。同传统的活塞往复式和三角转子式发动机相比，单螺杆发动机内没有压缩冲程。发动机的能量转换为三个冲程，吸气冲程是指吸气缸吸进自然状态的空气与燃料的混合气体，或吸进增压机提供的压缩空气与燃料的混合气体；燃烧冲程，点火装置点燃燃烧缸中含燃油或燃气的混合气体，气体受热膨胀推动螺杆旋转；排气冲程，燃烧完成后螺槽即成为排气缸，热空气从排气缸排出。

主权项

一种单螺杆发动机，包含发动机的机体、控制系统、燃料供给系统、点火系统、冷却系统、润滑系统和空气滤清系统，该发动机还包括一根螺杆和一根螺杆轴、两个星轮和两根星轮轴，所述螺杆装设于螺杆轴上，螺杆轴经轴承支撑在机体内，所述两个星轮分别装设于星轮轴上，星轮轴经轴承支撑在机体内并装设于螺杆两边且与螺杆啮合；其特征在于：该发动机的吸气缸是螺杆的螺槽与机体上的吸气口连通时，同星轮的齿和所述机体或安装在所述机体内的螺杆缸套构成的空间；燃烧缸是螺杆的螺槽离开吸气口后，同星轮的齿和所述机体或安装在所述机体内的螺杆缸套构成的封闭空间；排气缸是螺杆的螺槽与机体上的排气口连通时，同所述机体或安装在所述机体内的螺杆缸套构成的空间。