发明名称 |
轨道车辆转向架用复合抗蛇行减振器座 |
摘要 |
轨道车辆转向架用复合抗蛇行减振器座,组成包括:抗蛇行减振器座本体,所述抗蛇行减振器座本体通过螺栓紧固在转向架构架上,抗蛇行减振器座本体设置有高度阀杆座;高度阀杆座通过螺栓紧固在抗蛇行减振器座本体上。设计思路简单,应用方便,可以避免因焊缝或座体上发生裂纹后处理困难的问题,只需更换螺栓或座体即可解决问题,再该座体上同时可以复合连接高度阀杆座,这样就避免了在构架上单独再焊接高度阀杆座,减少了工序,并且更换这些座体将更加简单方便。 |
申请公布号 |
CN202624252U |
申请公布日期 |
2012.12.26 |
申请号 |
CN201220178623.4 |
申请日期 |
2012.04.24 |
申请人 |
南车南京浦镇车辆有限公司 |
发明人 |
孙海东;楚永平;周睿;金伟;杨泽迎;赵旭东;董洪达;王志;郭豪 |
分类号 |
B61F5/50(2006.01)I |
主分类号 |
B61F5/50(2006.01)I |
代理机构 |
南京同泽专利事务所(特殊普通合伙) 32245 |
代理人 |
石敏 |
主权项 |
轨道车辆转向架用复合抗蛇行减振器座,其特征在于组成包括:抗蛇行减振器座本体,所述抗蛇行减振器座本体通过螺栓紧固在转向架构架上,所述抗蛇行减振器座本体设置有高度阀杆座。 |
地址 |
210031 江苏省南京市浦珠北路68号 |