机械式离合器侧载无扭矩试验装置

摘要

本发明的目的在于提供一种机械式离合器侧载无扭矩试验装置，其能耗降低，因此投资和试验费用降低，其中，马达的动力输出轴连接飞轮连接盘，压力调节装置包括油缸和带轴承的承压轴套，承压轴套的轴承安装在一轴承套中，油缸的动力输出件施加压力在该轴承套上，高度可调支撑装置位于飞轮连接盘和压力调节装置之间，飞轮连接盘的中部内侧的轴承座配合轴承支撑机械式离合器主轴的一端部，飞轮连接盘的盘边固定连接机械式离合器的转动部分，高度可调支撑装置顶住机械式离合器主轴的动力输出侧的轴承，压力调节装置的承压轴套用于套在机械式离合器主轴的动力输出端部上，马达的动力输出轴、机械式离合器主轴共轴线。

主权项

机械式离合器侧载无扭矩试验装置，其特征在于，包括固定底座、支撑在固定底座上的模拟发动机壳、支撑在模拟发动机壳上的马达、可转动地支撑在模拟发动机壳上的飞轮连接盘、支撑在固定底座上的高度可调支撑装置以及支撑在固定底座上的压力调节装置，马达的动力输出轴连接飞轮连接盘，压力调节装置包括油缸和带轴承的承压轴套，承压轴套的轴承安装在一轴承套中，油缸的动力输出件施加压力在该轴承套上，高度可调支撑装置位于飞轮连接盘和压力调节装置之间，飞轮连接盘的中部内侧形成轴承座，该轴承座用于配合轴承支撑机械式离合器主轴的一端部，飞轮连接盘的盘边固定连接机械式离合器的转动部分，高度可调支撑装置用于顶住机械式离合器主轴的动力输出侧的轴承，从而飞轮连接盘和高度可调支撑装置可共同支撑转动的机械式离合器主轴，压力调节装置的承压轴套套在机械式离合器主轴的动力输出端部上，马达的动力输出轴、机械式离合器主轴共轴线。