发明名称 |
用于提高车辆电气系统性能的方法和装置 |
摘要 |
本发明公开了一种用于提高车辆电气系统性能的方法和装置。具体地,本文中的实施方式涉及用于提高具有设置有启动/停止系统的内燃机的车辆的电气系统的性能的装置(1)和方法。该电气系统还包括:一次电池(V1),其通过启动机电磁阀(SS)选择性地连接至内燃机的起动电机(S);二次电池(V2)、交流发电机(A)和其他车辆电力负载(Z),相互并联设置并且通过充电开关(S1)选择性地与所述一次电池(V1)并联连接。与所述二次电池(V2)还并联地设置有串联的DC/DC转换器(DC/DC)和第三电能源(V3)。 |
申请公布号 |
CN102840077A |
申请公布日期 |
2012.12.26 |
申请号 |
CN201210211013.4 |
申请日期 |
2012.06.20 |
申请人 |
沃尔沃汽车公司 |
发明人 |
厄尔扬·斯普尤特;托尔比约恩·拉松;丹尼尔·米德霍姆;弗雷德里克·乌尔姆哈格 |
分类号 |
F02N11/08(2006.01)I |
主分类号 |
F02N11/08(2006.01)I |
代理机构 |
北京康信知识产权代理有限责任公司 11240 |
代理人 |
余刚;吴孟秋 |
主权项 |
一种用于提高具有设置有启动/停止系统的内燃机的车辆的电气系统的性能的装置,所述电气系统还包括:一次电池(V1),其通过启动机电磁阀(SS)选择性地连接至内燃机的起动电机(S);二次电池(V2)、交流发电机(A)和其他车辆电力负载(Z),它们相互并联设置,并且通过充电开关(S1)选择性地与所述一次电池(V1)并联连接,其特征在于:与所述二次电池(V2)还并联地设置有串联的DC/DC转换器(DC/DC)和第三电能源(V3)。 |
地址 |
瑞典哥德堡 |