用于在公路桥梁桥面层施加预应力的加固结构

摘要

本实用新型公开了一种用于在公路桥梁桥面层施加预应力的加固结构，公路桥梁桥面层包括桥面整体化层和桥面铺装层，承重箱梁的顶板内设置正弯矩或负弯矩预应力张拉钢绞线和构造钢筋，桥面整体化层上开设纵向槽一，纵向槽一的深度延伸至构造钢筋混凝土保护层的底面，纵向槽一的长度沿承重箱梁的纵向延伸，纵向槽一内向布设多束负弯矩钢绞线，多束负弯矩钢绞线的两端分别连接锚具，纵向槽一内浇筑混凝土，承重箱梁顶板上开设张拉锚固槽口，锚具固定安装在位于张拉锚固槽口内的构造钢筋上，张拉锚固槽口内浇筑混凝土。该加固结构的结构简单，使公路桥梁上的新老结构能够有效的结合，并对梁体承载能力等性能进行有效的恢复和提高。

主权项

用于在公路桥梁桥面层施加预应力的加固结构，所述公路桥梁包括桥墩(1)和架设在桥墩(1)上的承重箱梁(2)，所述公路桥梁桥面层包括设置在承重箱梁(2)顶板上的桥面整体化层(8)和设置在桥面整体化层(8)顶面的桥面铺装层(7)，所述承重箱梁(2)的顶板内设置有正弯矩或负弯矩预应力张拉钢绞线(4)和设置在正弯矩或负弯矩预应力张拉钢绞线(4)上方的构造钢筋(6)，所述正弯矩或负弯矩预应力张拉钢绞线(4)和构造钢筋(6)均沿承重箱梁(2)的纵向布设，其特征在于：所述桥面整体化层(8)上且位于桥墩(1)的正上方开设有纵向槽一(9)，所述纵向槽一(9)的深度延伸至所述构造钢筋(6)混凝土保护层(13)的底面，所述纵向槽一(9)的长度沿承重箱梁(2)的纵向延伸，所述纵向槽一(9)内且沿纵向槽一(9)的长度方向布设有多束负弯矩钢绞线(3)，所述多束负弯矩钢绞线(3)的两端分别连接有锚具(5)，所述纵向槽一(9)内浇筑有用于固定负弯矩钢绞线(3)的混凝土，所述承重箱梁(2)顶板上且位于纵向槽一(9)的两端均开设有用于张拉负弯矩钢绞线(3)的张拉锚固槽口(10)，所述锚具(5)固定安装在位于张拉锚固槽口(10)内的构造钢筋(6)上，所述张拉锚固槽口(10)内浇筑有用于固定锚具(5)的混凝土。