一种车辆发动机的辅助启动装置

摘要

本实用新型提供了一种车辆发动机的辅助启动装置，属于发动机技术领域。它解决了现有技术因蓄电池电量下降而不能正常启动发动机的问题。本装置与蓄电池连接，包括起动机、起动继电器、超级电容器、转换电路和DC/DC变换器，DC/DC变换器输入端与蓄电池正极连接，在起动继电器断开时超级电容器、DC/DC变换器、蓄电池负极形成充电回路，同时蓄电池正极通过转换电路连接起动继电器、起动机形成预备初始启动回路，在起动继电器接通时转换电路断开充电回路和预备初始启动回路，超级电容器正极通过转换电路连接起动继电器，负极通过转换电路连接蓄电池正极形成增压启动回路。该装置能够稳定和提高蓄电池电压下降时的发动机起动性能。

主权项

一种车辆发动机的辅助启动装置，与蓄电池(1)连接，包括与发动机机械连接的起动机(9b)和用于控制起动机(9b)转动的起动继电器(9a)，其特征在于，本辅助起动装置还包括超级电容器（3）、转换电路和用于将大电流转换为小电流及电压可变的DC/DC转换器(2)，DC/DC变换器(2)的输入端与蓄电池(1)正极连接，在起动继电器(9a)断开时超级电容器(3)正极连接DC/DC变换器(2)输出端，超级电容器(3)负极通过转换电路连接在蓄电池(1)负极形成充电回路，同时蓄电池(1)正极通过转换电路连接起动继电器(9a)、起动机(9b)形成预备初始启动回路，所述的起动继电器(9a)接通时转换电路断开其充电回路和预备初始启动回路，并且超级电容器(3)的正极通过转换电路连接起动继电器(9a)，超级电容器(3)的负极通过转换电路连接蓄电池(1)正极形成增压启动回路。