| 摘要 |
<p>본 발명은 앞 포크부가 연결된 상태에서 앞 포크부의 상단부에는 핸들 연결대가 부착되어 있고, 앞 포크부에 회전 가능하게 지지된 앞바퀴를 조향할 수 있는 구조로 된 차량에 있어서, 상기 앞바퀴의 메인 회전축은 본체와 지지부재로서 두 개소가 고정되어 양측핸들을 동시에 좌측이나 우측으로 기울일 수 있도록, 이 앞바퀴의 메인 회전축이 발판부에 장착 되어, 주행 중 기울임이 발생 시, 후륜 회전축을 중심으로 원심력에 대응하여, 좌우로 회전 가능하도록, 고탄성의 복합형 복원부재가 상기 발판부와 후륜 회전축 사이에 길이방향으로 연결 구성된 것을 특징으로 하여, 별도의 자세 제어 요소의 소요없이 발판부와 후륜 회전축을 상호 탄력성 결속 방식으로 간단하게 조립되도록 하여, 상시 자세 복원 제어 기능을 용이하게 수행할 수 있도록 하였다.</p> |
