| 摘要 |
<p>(과제) 접지전극의 절손을 보다 확실하게 억제할 수 있는 스파크 플러그를 제공한다. (해결과제) 본 발명의 스파크 플러그(100)는 금속 쉘(1)에 고정되는 기단부(4A)와, 기단부(4A)와 일체를 이루며 굴곡된 굴곡부(4B)와, 굴곡부(4B)와 일체를 이루며 중심전극(3)과 함께 불꽃방전 갭(g)을 형성하는 선단부(4C)로 이루어지는 접지전극(4)을 구비하고 있다. 접지전극(4)은 기단부(4A)에서 굴곡부(4B)를 거쳐 선단부(4C)를 향해서 연장되는 심부(41)와, 심부(41)의 외측에 위치하며 기단부(4A)에서 굴곡부(4B)를 거쳐 선단부(4C)까지 연장되는 외피부(43)를 가지고서 구성되어 있다. 심부(41)는 제 1 금속으로서의 하스텔로이 C로 이루어지고, 외피부(43)는 제 2 금속으로서의 인코넬 601로 이루어진다. 하스텔로이 C는 인코넬 601보다 경도가 높다.</p> |
