安全带调整扣

摘要

本创作为一种汽车安全带调整扣，整体包括腹部安全带固定扣及安全带固定孔加上弯折成形之肩部安全带固定鈎所组成。此设计主要功能性系提供汽车安全带使用时调整并固定肩部安全带位置之用，一方面可避免成年人、未成年人及儿童肩颈部位及胸前宽阔处因安全带自然回拉造成侧边压迫而导致之不适感；另一方面可避免安全带受快速且强大外力挤压时对未成年人及儿童颈部造成紧束之危险性。创作本身系同一种材质，为具有韧性之碳钢/弹簧钢材质所构成。安装时，系先将腹部安全带伸入安全带固定孔中，让腹部安全带自然回拉至平整后会固定于腹部安全带固定扣上方，将安全带调整扣略调整后置于身体部位，再将肩部安全带下拉至肩部安全带固定鈎内即可，此时肩部安全带位置已自然调整至舒适且不具勒紧压迫感之位置，下车时只要直接解开安全带，不需有多余动作可直接将安全带调整扣留置安全带上，不需另行取下。因安全带固定扣之设计，安全带调整器留至安全带上时不易产生位移，故待下次使用时直接扣住安全带即可定位，为一种方便多次使用之安全带调整扣，故可有效提高用前座用车人及后座乘客主动使用安全带之意愿。

主权项

一种汽车安全带调整扣，具有一框体外观，该框体包括有：一外框框架，该框架系为具有韧性之碳素钢(Carbon Steel)所构成；二个腹部安全带固定扣，该固定扣系为具有韧性之碳素钢(Carbon Steel)所构成，该固定扣系设置于框架内侧，以面对面垂直方向设置，系供腹部安全带安装后紧密固定且不致滑动之用，二固定扣中间留设一至少大于腹部安全带厚度之间隔，系供腹部安全带安装之用；至少一肩部安全带固定鈎，该固定鈎系为具有韧性之碳素钢(Carbon Steel)所构成，该固定鈎系设置于框架内侧，并将其弯折成L型外观，该固定鈎较短处垂直于框架本体，该处长度至少大于安全带之厚度，以方便肩部安全带之安装，该固定鈎较长处平行于框架本体，该处长度至少大于1/2安全带之宽度，以避免肩部安全带安装后松脱之用。如申请专利范围第1项所述的汽车安全带调整扣，安全带调整扣材质系由具有韧性之碳素钢(Carbon Steel)所构成，因此类材质具有韧性之特点，当施以强大外力时并不会产生快速碎裂、断裂之破坏，故不会于意外发生瞬间因破坏而产生碎裂、断裂之锐利金属面，故利用此特点，于意外产生时之强大力道不致使之产生断裂，除维护基本安全外，也不致产生因断裂而造成二次伤害。如申请专利范围第1项所述的汽车安全带调整扣，因安全带调整扣及安全带固定孔与主体呈一平面，当腹部安全带装入后，其自然回拉力道会将腹部安全带安装部位紧紧缠绕于安全带调整扣上，当力道越大越不易松脱，此状态可确实维持安全带调整扣于腹部之使用位置，不易因松脱而位移。如申请专利范围第1项所述的汽车安全带调整扣，因弯折成型之肩部安全带固定鈎开口方向固定朝下，当肩部安全带安装完成后不易因行车时人体移动而产生位移或松脱，针对使用位置之舒适性不会产生影响，舒适性之延续，相对也提高前座用车人及后座乘客对汽车安全带之主动使用意愿。如申请专利范围第1项所述的汽车安全带调整扣，因弯折成型之肩部安全带固定鈎开口方向固定朝下，当肩部安全带安装完成后不易因行车时人体移动而产生位移或松脱，针对未成年人及儿童使用，调整后之位置已可避免针对颈部产生之紧束，也不会因位移致使肩部安全带回弹而产生危险性。如申请专利范围第1项所述的汽车安全带调整扣，因安全带调整扣之平面设计，装入腹部安全带后其自然回拉力道便可将安全带调整扣位置确实固定，故用车人使用完毕后仅需将安全带直接解开，带安全带自行回拉至安全带回收处后，安全带调整扣便因安全自然回拉力道而固定于安全带回收处外侧，因固定位置不易滑动，待下次使用时，直接将安全带系上后，安全带调整扣便自然回归于上次使用之人体靠中央处，多次使用并不需多次拆装，具有相当方便之使用性。