| 摘要 |
<p>이 발명은, 종방향 가속도와 후륜 중량 지지비를 이용하여 후륜토크 분배비를 결정함으로써 가속시에 차량 가속에 따른 전륜측에서 후륜측으로의 중량 이동 효과량이 반영되도록 하여 구동력의 손실을 유발하지 않도록 하는, 4륜 구동차량의 토크분배 제어장치 및 방법에 관한 것으로서, 엔진토크를 감지하기 위한 엔진토크 센서와, 엔진속도를 감지하기 위한 엔진속도 센서와, 전륜과 후륜의 휠속을 감지하기 위한 바퀴속도 센서와, 변속기 기어비, 정지상태 차량 총중량, 정지상태 차량 후륜 중량, 차량 무게중심 높이, 휠베이스 전장의 데이터가 저장되어 있는 메모리와, 상기한 바퀴속도 센서의 신호로 부터 차량 평균속도를 계산하고, 상기한 차량 평균속도와 엔진속도 센서의 신호와 메모리에 저장되어 있는 변속기 기어비 정보로부터 변속 기어비를 계산하고, 상기한 엔진토크 센서의 신호로부터 구동가능한 최대 토크를 계산하고, 차량의 평균속도로부터 종방향 가속도(VEH_ACC)를 계산하고, 상기한 종방향 가속도(VEH_ACC)로부터 후륜 토크 분배비(TQCtrl_DIST_R)를 계산하여 4WD 토크를 제어하는 4륜구동 컨트롤러와, 상기한 4륜구동 컨트롤러로부터 입력되는 제어신호에 따라 전륜과 후륜의 구동력을 분배하여 전달하는 동력전달장치를 포함하여 이루어진다.</p> |
