Verfahren zur Anzeige der Reichweite eines Fahrzeugs mit Elektroantrieb und Anzeigeeinrichtung

摘要

Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Anzeige (12) der Reichweite eines Fahrzeugs mit Elektroantrieb und eine zu dessen Durchführung eingerichtete Anzeigeeinrichtung. Es werden die Batterieenergie in einem Fahrzeug ermittelt und daraus eine maximale Reichweite (16) des Fahrzeugs abgeleitet, wobei zur Ermittlung der maximalen Reichweite (16) als Zielpunkt (15) mindestens eine Batterieservicestation ausgewählt wird, wobei ausgehend von einem Startpunkt (14) eine Erreichbarkeitsgrenze (16) ermittelt wird, bei deren Überschreiten das Fahrzeug den Zielpunkt (15) nicht mehr mit der aktuellen Batterieenergie erreichen kann, und wobei diese Erreichbarkeitsgrenze (16) als Reichweite in einer Kartendarstellung angezeigt wird. Um eine übersichtliche und dynamische Reichweitenplanung zu erhalten, wird vorgeschlagen, dass bei der Ermittlung der Erreichbarkeitsgrenze (16) jeweils der aktuelle Standort als Startpunkt (14) und die aktuelle Batterieenergie des Fahrzeugs verwendet werden, welche während einer Fahrt des Fahrzeugs in vorgebbaren Abständen aktualisiert werden.