| 摘要 |
1. Бесступенчатая трансмиссия фрикционного типа, содержащая фрикционное колесо на входной стороне, соединенное с возможностью привода с входным валом, фрикционное колесо на выходной стороне, соединенное с возможностью привода с выходным валом, и фрикционный элемент, соединенный посредством прижимного контакта с фрикционным колесом на входной стороне и фрикционным колесом на выходной стороне и передающий движущую силу с обоими фрикционными колесами, при этом положение контакта фрикционного элемента с фрикционным колесом на входной стороне и с фрикционным колесом на выходной стороне изменяется так, чтобы бесступенчато изменять скорость вращения между входным валом и выходным валом, отличающаяся тем, что содержит:прижимное устройство, которое расположено между входным валом и фрикционным колесом на входной стороне или между фрикционным колесом на выходной стороне и выходным валом и прикладывает осевую силу, чтобы соединять посредством прижимного контакта фрикционное колесо на входной стороне и фрикционное колесо на выходной стороне с фрикционным элементом, причемприжимное устройство имеет первый кулачковый узел передачи крутящего момента и второй кулачковый узел передачи крутящего момента, которые расположены параллельно с путем передачи крутящего момента,при этом первый кулачковый узел передачи крутящего момента передает переносимый крутящий момент в области, в которой переносимый крутящий момент меньше заданного значения, чтобы формировать осевую силу, соответствующую переносимому крутящему моменту, авторой кулачковый узел передачи крутящего момента передает переносимый крутящий момент |
