| 摘要 |
1. Система электрического тормоза для электромеханической машины (М), подключенной к выходным контактам инвертора (3), входные контакты которого получают питание от источника (1) постоянного напряжения, при этом система содержит электрическую цепь, подключенную между входными контактами инвертора (3), и содержит последовательно соединенные:- средства рассеяния электрической энергии, возвращаемой электромеханической машиной (M) на входные контакты инвертора (3) во время фазы торможения электромеханической машины,- средства (Т) переключения, предназначенные для замыкания электрической цепи во время фазы торможения электромеханической машины и размыкания электрической цепи в отсутствие фазы торможения электромеханической машины,отличающаяся тем, что средства рассеяния электрической энергии содержат катушку (Lf) индуктивности, намотанную вокруг магнитной цепи (4), при этом энергия, рекуперируемая катушкой (Lf) индуктивности во время фазы торможения, рассеивается за счет потери на гистерезис и токи Фуко в магнитной цепи (4).2. Система электрического тормоза по п.1, в которой дифференциальный фильтр содержит фильтрующую катушку (L) индуктивности, намотанную вокруг магнитной цепи (2) и установленную последовательно между источником (1) постоянного напряжения и инвертором (3), и фильтрующий конденсатор (С), установленный между входными контактами инвертора (3), при этом фильтрующая катушка (L) индуктивности и рассеивающая катушка (Lf) индуктивности имеют общую магнитную цепь (4).3. Система электрического тормоза по п.2, в которой фильтрующая катушка (L) индуктивности и рассеивающая катушка (Lf) индуктивности магнитно между собой � |
