车顶骨架组成装置

摘要

一种车顶骨架组成装置，其特征在于：横梁的定位分为三大块，两端的定位块各连接一气缸，两端的定位块与支承座之间安装有导向块，移动距离由支承座上的内外限位块决定。本实用新型改变现有占用多台位、换车型调试困难的现状。本实用新型设计能够达到一个台位满足多车型的生产，并且换车型时只需移动两端定位组成增加中间定位组成即可，省时省力大大节省了工装调试时间。

主权项

一种车顶骨架组成装置，其特征在于：横梁的定位分为三大块，两端的定位块各连接一气缸，两端的定位块与支承座之间安装有导向块，移动距离由支承座上的内外限位块决定。