一种汽车减震器总成

摘要

本实用新型涉及一种汽车零部件，尤其是涉及一种汽车减震器总成。其主要是解决现有技术所存在的减震器的结构较为复杂，生产成本较高，操作较为不便等的技术问题。本实用新型包括活塞杆（1），其特征在于所述的活塞杆（1）一端固定有托座（2），活塞杆的杆身上设有油管支架（3），活塞杆的另一端与杆身上分别设有上弹簧座（4）、下弹簧座（5），上、下弹簧座之间设有弹簧（6），弹簧内设有防尘罩（7），防尘罩内设有缓冲块（8），缓冲块固定在活塞杆上，活塞杆端部螺纹连接有螺母（9）。

主权项

一种汽车减震器总成，包括活塞杆（1），其特征在于所述的活塞杆（1）一端固定有托座（2），活塞杆的杆身上设有油管支架（3），活塞杆的另一端与杆身上分别设有上弹簧座（4）、下弹簧座（5），上、下弹簧座之间设有弹簧（6），弹簧内设有防尘罩（7），防尘罩内设有缓冲块（8），缓冲块固定在活塞杆上，活塞杆端部螺纹连接有螺母（9）。