发明名称 可兼作货车车箱的浅吃水船体
摘要 本实用新型涉及一种可兼作货车车箱的浅吃水船体,包括:船体,空气压缩系统;所述空气压缩系统由空压机、储气罐、控制器、单向阀、喷嘴组成,所述船体底部设有若干各自独立的凹槽,凹槽上壁设有供安装空气压缩系统的喷嘴座,所述空压机通过管道与储气罐、控制器顺次相连,控制器通过设置在通向各自独立凹槽的分支管道及安装在分支管道出口端的单向阀、喷嘴相连。本实用新型的优点如下:通过空压机将压缩空气送入船体底部的凹槽空腔内,在船底与水面之间形成气层,减少船底与水的接触面积,与水面的摩擦力大大减少,船舶的航行阻力减小,可在较浅的水域航行;2)本船体可自设动力、也可由拖轮组队拖带。
申请公布号 CN202609030U 申请公布日期 2012.12.19
申请号 CN201220202332.4 申请日期 2012.04.27
申请人 林忠 发明人 林忠
分类号 B63B1/38(2006.01)I;B63C13/00(2006.01)I;B62D33/00(2006.01)I 主分类号 B63B1/38(2006.01)I
代理机构 上海京沪专利代理事务所(普通合伙) 31235 代理人 周志宏
主权项 一种可兼作货车车箱的浅吃水船体,包括船体,其特征在于,还有空气压缩系统;所述空气压缩系统由空压机、储气罐、控制器、单向阀、喷嘴组成,所述船体四周壁为具有独立空腔的夹层、船体底部设有若干各自独立的凹槽,凹槽上壁设有供安装空气压缩系统的喷嘴座,各凹槽之间的隔壁底部呈外凸弧面状,所述空压机通过管道与储气罐、控制器顺次相连,控制器通过设置在通向各自独立凹槽的分支管道及安装在分支管道出口端的单向阀、喷嘴相连。
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