| 发明名称 | 单车双弓受流系统 | ||
| 摘要 | 一种单车双弓受流系统，其特征在于：在列车的两个头车上各安装两个受电弓，两个受电弓采用并联方式为车辆供电。本实用新型的积极效果是：可使列车在运行线路极为恶劣的地区运行，防止列车运行时受电弓脱离接触网导致短时列车无高压的问题，保持列车的供电连续。 | ||
| 申请公布号 | CN202608579U | 申请公布日期 | 2012.12.19 |
| 申请号 | CN201220166447.2 | 申请日期 | 2012.04.19 |
| 申请人 | 长春轨道客车股份有限公司 | 发明人 | 万争 |
| 分类号 | B60L5/18(2006.01)I | 主分类号 | B60L5/18(2006.01)I |
| 代理机构 | 长春众益专利商标事务所(普通合伙) 22211 | 代理人 | 余岩 |
| 主权项 | 一种单车双弓受流系统，其特征在于：在列车的两个头车上各安装两个受电弓，两个受电弓采用并联方式为车辆供电。 | ||
| 地址 | 130062 吉林省长春市绿园区青荫路435号 | ||