发明名称 |
一种踏板保护装置 |
摘要 |
本实用新型提供了一种踏板保护装置(1),其包括条板状部件(10)和叉状部件(20),所述叉状部件(20)具有彼此平行的两条侧腿(21)和所述侧腿(21)间与所述侧腿(21)垂直的连接段(22),所述侧腿(21)和所述连接段(22)的长度与踏板连杆(2’)的外径相配,以使所述叉状部件(20)卡住踏板连杆(2’),所述条板状部件(10)的下端与所述叉状部件(20)的连接段(22)固定,所述条板状部件(10)的上端设有圆形的安装孔(100),以通过螺栓固定至方向管柱梁(3)的支架(4)。本实用新型的踏板保护装置可以在车辆发生前方碰撞时有效地限制踏板的后移量,从而降低驾驶员脚部和腿部受伤的危险。 |
申请公布号 |
CN202608714U |
申请公布日期 |
2012.12.19 |
申请号 |
CN201220245066.3 |
申请日期 |
2012.05.29 |
申请人 |
上海通用汽车有限公司;泛亚汽车技术中心有限公司 |
发明人 |
孙金霞;肖开艳;朱大勇;冯祖军 |
分类号 |
B60R21/02(2006.01)I;B60K23/02(2006.01)I;B60K26/02(2006.01)I;B60T7/06(2006.01)I |
主分类号 |
B60R21/02(2006.01)I |
代理机构 |
北京邦信阳专利商标代理有限公司 11012 |
代理人 |
黄泽雄;金玺 |
主权项 |
一种踏板保护装置(1),其特征在于,其包括条板状部件(10)和叉状部件(20),所述叉状部件(20)具有彼此平行的两条侧腿(21)和所述侧腿(21)间与所述侧腿(21)垂直的连接段(22),所述侧腿(21)和所述连接段(22)的长度与踏板连杆(2’)的外径相配,以使所述叉状部件(20)卡住踏板连杆(2’),所述条板状部件(10)的下端与所述叉状部件(20)的连接段(22)固定,所述条板状部件(10)的上端设有圆形的安装孔(100),以通过螺栓固定至方向管柱梁(3)的支架(4)。 |
地址 |
201206 上海市浦东新区申江路1500号 |