发明名称 用于控制排气再循环的系统和方法
摘要 本发明涉及一种用于控制排气再循环的系统和方法。具体地,提供了一种用于发动机的控制系统,其包括第一模块和第二模块。第一模块估算发动机中的排气再循环EGR的总量,其中EGR的总量包括i)在发动机气缸中的EGR和ii)流动通过发动机的EGR系统的EGR。第二模块基于i)EGR系统中的EGR阀的位置和ii)估算的发动机中EGR的总量与EGR阈值的比较,来选择性地控制发动机中的进气门和排气门的正时的重叠。
申请公布号 CN102828841A 申请公布日期 2012.12.19
申请号 CN201210197798.4 申请日期 2012.06.15
申请人 通用汽车环球科技运作有限责任公司 发明人 J.R.巴克内尔
分类号 F02D21/08(2006.01)I 主分类号 F02D21/08(2006.01)I
代理机构 中国专利代理(香港)有限公司 72001 代理人 原绍辉
主权项 一种用于发动机的控制系统,所述控制系统包括:第一模块,所述第一模块估算在所述发动机中的排气再循环EGR的总量,其中所述EGR的总量包括:i)在所述发动机的气缸中的EGR;以及ii)流动通过所述发动机的EGR系统的EGR;以及第二模块,所述第二模块基于i)在所述EGR系统中的EGR阀的位置和ii)估算的所述发动机中EGR的总量与EGR阈值的比较,选择性地控制在所述发动机中的进气门和排气门的正时的重叠。
地址 美国密执安州