汽车自动刹车系统及其控制方法

摘要

本发明涉及一种汽车自动刹车系统及其控制方法。包括依次同轴相连的电动机、联轴器、传动轴、电磁离合器、从动轴和齿轮及和齿轮啮合的齿条，齿条一端和刹车踏板上的连接杆相连，另一端上有铁块并和真空助力器相对，真空助力器上设有和铁块相对的电磁铁和微动开关，电动机、电磁离合器、电磁铁及微动开关分别和一控制电路相连。由控制电路获取汽车上各种传感器信号判断是否需要紧急刹车，如需要则发出控制信号启动电动机并闭合电磁离合器，齿轮旋转带动齿条向真空助力器平移，微动开关被触动后，接通电磁铁吸住铁块，有效制动。本发明在汽车紧急遇险时无需人工操作就能自动刹车，有效避免因驾驶员来不及反应及误踩油门踏板所造成的交通事故发生。

主权项

一种汽车自动刹车系统，其特征在于包括依次同轴相连的电动机（1）、联轴器（2）、传动轴（3）、电磁离合器（4）、从动轴（5）和齿轮（6）及和齿轮（6）啮合的齿条（7），齿条（7）的一端和汽车的刹车踏板（8）上的连接杆（9）相连，齿条（7）的另一端和汽车的真空助力器（10）相对，并且齿条（7）朝向真空助力器（10）的这一端上设有一个铁块（11），所述的真空助力器（10）朝向齿条（7）的端面上设有电磁铁（12）和微动开关（13），电磁铁（12）和微动开关（13）的位置和所述的铁块（11）相对应，所述的电动机（1）、电磁离合器（4）、电磁铁（12）及微动开关（13）分别和一控制电路相连。