发明名称 |
装配工装可调节性支撑机构 |
摘要 |
本实用新型涉及一种装配工装可调节性支撑机构,包括万向头、支撑调节机构和支撑底座依次活动连接;其中支撑调节机构的结构为支撑杆内设有导向杆,在支撑杆上设有若干可孔位,螺纹夹紧定位器Ⅰ依次穿过支撑杆和导向杆,在支撑杆的端部设有导向块,导向块与导向杆同轴设置,在导向杆的另一端螺纹连接调整轴,调整轴的另一端为球形结构,与万向头连接。该支撑机构不仅机构简单,而可调节性强,在不损失飞机零部件的情况下,能够很好的与零部件外形进行匹配,进而提高整个飞机装配过程的质量。 |
申请公布号 |
CN202609094U |
申请公布日期 |
2012.12.19 |
申请号 |
CN201220110958.2 |
申请日期 |
2012.03.22 |
申请人 |
沈阳飞机工业(集团)有限公司 |
发明人 |
郭洪杰;张辉;杜宝瑞 |
分类号 |
B64F5/00(2006.01)I;B25B11/00(2006.01)I |
主分类号 |
B64F5/00(2006.01)I |
代理机构 |
沈阳杰克知识产权代理有限公司 21207 |
代理人 |
杨华 |
主权项 |
一种装配工装可调节性支撑机构,其特征在于:包括万向头(1)、支撑调节机构(2)和支撑底座(3)依次活动连接;其中支撑调节机构(2)的结构为支撑杆(16)内设有导向杆(10),在支撑杆(16)上设有若干可孔位,螺纹夹紧定位器Ⅰ(14)依次穿过支撑杆(16)和导向杆(10),在支撑杆(16)的端部设有导向块(11),导向块(11)与导向杆(10)同轴设置,在导向杆(10)的另一端螺纹连接调整轴(8),调整轴(8)的另一端为球形结构,与万向头(1)连接。 |
地址 |
110034 辽宁省沈阳市皇姑区陵北街1号 |