用于控制机动车的方法和系统

摘要

本发明公开了一种用于在退出操作的自由溜车阶段期间控制机动车的方法和系统，其中，调整发动机（2）的转速以匹配变速器（3）的输入转速，以便从操作的自由溜车阶段平顺退出至操作的正常阶段。在一个实施例中，基于综合主减速器速比、所选用于退出的变速器（3）的齿数比以及机动车（1）正在行进的速度，计算变速器（3）的输入转速。

主权项

一种用于在退出操作的自由溜车阶段期间控制具有通过离合器驱动变速器的发动机的机动车的方法，其特征在于，所述方法包括确定是否出现用于退出操作的自由溜车的一个或多个条件，如果出现一个或多个条件，起动发动机，并基于变速器的输入转速将发动机转速调整至所需的发动机转速。