发明名称 | 可降低噪声的汽车消音器芯管装配结构 | ||
摘要 | 可降低噪声的汽车消音器芯管装配结构,包括前隔板、后隔板与进气芯管、排气芯管组合焊接后形成消声器芯体,再将消声器芯体填装入壳体中,之后再将前端盖和后端盖进行机械咬合形成封闭的消声器,在消声器芯体装配时,通过特殊装置将进气芯管的焊缝左右无孔区面向排气芯管相对应,使得进气气流不能从进气芯管流入而直接从排气芯管流出。本实用新型利用进气芯管在制作过程中存在的无孔区的特点,通过控制进气芯管与排气芯管的安装对应关系,强制气流在消音腔内进行环流流动,以实现消音器降低噪声的功能,具有结构简单、设计合理的优点。 | ||
申请公布号 | CN202611825U | 申请公布日期 | 2012.12.19 |
申请号 | CN201220140329.4 | 申请日期 | 2012.04.06 |
申请人 | 天纳克同泰(大连)排气系统有限公司 | 发明人 | 张玉旭;杜玉廉 |
分类号 | F01N13/00(2010.01)I | 主分类号 | F01N13/00(2010.01)I |
代理机构 | 沈阳利泰专利商标代理有限公司 21209 | 代理人 | 李枢 |
主权项 | 可降低噪声的汽车消音器芯管装配结构,包括前隔板(4)、后隔板(5)与进气芯管(6)、排气芯管(7)组合焊接后形成的消声器芯体(8)、壳体(3)、前端盖(1)和后端盖(2),其特征在于所述的由前隔板(4)、后隔板(5)与进气芯管(6)、排气芯管(7)组合焊接后形成的消声器芯体(8)装入壳体(3)中,前端盖(1)和后端盖(2)分别固定在壳体(3)的前后两端形成封闭的消声器。 | ||
地址 | 116100 辽宁省大连市金州区祥太路7号 |