发明名称 |
发动机曲轴旋压减振器皮带轮 |
摘要 |
本实用新型是一种发动机曲轴旋压减振器皮带轮,包括皮带轮、轮毂、信号盘是通过旋压成为一个整体的,轮毂的型腔内装配有惯性环,皮带轮和惯性环之间设有橡胶圈,在皮带轮的内表面中部设有凸起,对应的惯性环的外表面设有凹陷,皮带轮和惯性环之间再设有橡胶圈;皮带轮内表面的凸起是采用4mm厚08Al板旋压增厚到5.8mm,然后加工成凸起的。本实用新型在保证了汽车发动机在高速旋转时的扭矩力和轴向力,使得惯性环不会脱落;采用4mm厚08Al板将皮带轮内侧面的凸起旋压增厚到5.8mm,然后加工成曲线进行装配,同时信号齿旋压而成,使减振器总成重量减轻三分之一,在保证了产品质量的同时也减轻了重量,汽车轻量化也得到了体现,也做到了节能减排的效果。 |
申请公布号 |
CN202612541U |
申请公布日期 |
2012.12.19 |
申请号 |
CN201220220788.3 |
申请日期 |
2012.05.17 |
申请人 |
湖北腾源旋压科技有限公司 |
发明人 |
石光华;陈军;石磊;石志强;陈林 |
分类号 |
F16H55/36(2006.01)I;F16F15/124(2006.01)I |
主分类号 |
F16H55/36(2006.01)I |
代理机构 |
十堰博迪专利事务所 42110 |
代理人 |
高良军 |
主权项 |
发动机曲轴旋压减振器皮带轮,包括皮带轮、轮毂、信号盘是通过旋压成为一个整体的,轮毂的型腔内装配有惯性环,皮带轮和惯性环之间设有橡胶圈,其特征在于:在皮带轮的内表面中部设有凸起,惯性环的外表面对应设有凹陷,皮带轮和惯性环之间再设有橡胶圈。 |
地址 |
442004 湖北省十堰市张湾区西城路46号 |