发明名称 一种带减震器短吊杆的内力测定方法
摘要 本发明公开了一种带减震器短吊杆的内力测定方法,依次包括以下步骤:步骤一,采集吊杆结构的基本参数;步骤二,计算吊杆截面的几何刚度EI;步骤三,对吊杆结构进行振动频率的测试;步骤四,建立吊杆结构振动频率分析的有限元计算模拟;步骤五,对振动频率方程进行求解,得到吊杆的内力。该方法能够完全考虑此类索杆的振动参数,包括索杆的刚度、非均质、复杂边界条件等,能识别出传统方法不能够识别的复杂条件下的索杆内力。
申请公布号 CN102829898A 申请公布日期 2012.12.19
申请号 CN201210280412.6 申请日期 2012.08.08
申请人 广西交通科学研究院 发明人 张云;王荣辉;邱波;周晓蓉;马玥
分类号 G01L1/00(2006.01)I 主分类号 G01L1/00(2006.01)I
代理机构 广西南宁汇博专利代理有限公司 45114 代理人 邓晓安
主权项 1.一种带减震器短吊杆的内力测定方法,其特征在于,依次包括以下步骤:步骤一,采集吊杆结构的基本参数,包括:组成吊杆结构的钢丝根数、钢丝受的轴向力、材料的弹性模量、受力的截面积、吊杆结构的计算索长、单位索长的重量、减震器所处的位置、所有的材料、支承刚度;步骤二,计算吊杆截面的几何刚度EI:将吊杆截面进行等六边形分层,即将吊杆的截面以中间的基本单元为基础,以等六边形的形式向四周分层扩散,然后根据式(1)~(3)计算吊杆截面的截面惯性矩,I=C<sub>n</sub>r<sup>4</sup>(1)I=I<sub>rf</sub>I′=I′(1+ε′)<sup>4</sup>            (2)<maths num="0001"><![CDATA[<math><mrow><msup><mi>&epsiv;</mi><mo>&prime;</mo></msup><mo>=</mo><mfrac><mrow><mo>-</mo><mi>vF</mi></mrow><mi>EA</mi></mfrac><mo>-</mo><mo>-</mo><mo>-</mo><mrow><mo>(</mo><mn>3</mn><mo>)</mo></mrow></mrow></math>]]></maths>式中,C<sub>n</sub>为截面惯性矩系数、n为等六边形层级、r为吊杆结构基本单元--钢丝的半径、I为索杆截面在受轴向力作用下的截面惯性矩,I为索杆截面在不受力状况下的截面惯性矩,I<sub>rf</sub>为索杆截面在受轴向力作用下的截面惯性矩折减系数,ε′为钢丝横向线应变,v为泊松比,F为钢丝受的轴向力,E为钢丝材料弹性模量,A为钢丝截面面积;步骤三,对吊杆结构进行振动频率的测试;步骤四,建立吊杆结构振动频率分析的有限元计算模拟;步骤五,对振动频率方程进行求解,得到吊杆的内力:从测试频率中选择适合的阶次的频率f<sub>0</sub>,运用简单公式(4)、(5)确定索力所在的区间范围,<maths num="0002"><![CDATA[<math><mrow><msub><mi>T</mi><mi>j</mi></msub><mo>=</mo><mfrac><mrow><mn>4</mn><mi>m</mi><msup><mi>l</mi><mn>2</mn></msup><msup><msub><mi>f</mi><mn>0</mn></msub><mn>2</mn></msup></mrow><msup><mi>n</mi><mn>2</mn></msup></mfrac><mo>-</mo><mfrac><mrow><msup><mi>n</mi><mn>2</mn></msup><msup><mi>&pi;</mi><mn>2</mn></msup><mi>EI</mi></mrow><msup><mi>l</mi><mn>2</mn></msup></mfrac><mo>-</mo><mo>-</mo><mo>-</mo><mrow><mo>(</mo><mn>4</mn><mo>)</mo></mrow></mrow></math>]]></maths><maths num="0003"><![CDATA[<math><mrow><msub><mi>T</mi><mi>g</mi></msub><mo>=</mo><mfrac><mrow><mn>4</mn><mi>m</mi><msup><mi>l</mi><mn>2</mn></msup><msup><mi>&pi;</mi><mn>2</mn></msup><msub><mi>f</mi><mn>0</mn></msub></mrow><msub><mi>B</mi><mi>n</mi></msub></mfrac><mo>-</mo><mfrac><mrow><msub><mi>A</mi><mi>n</mi></msub><mi>EI</mi></mrow><mrow><msub><mi>B</mi><mi>n</mi></msub><msup><mi>l</mi><mn>2</mn></msup></mrow></mfrac><mo>-</mo><mo>-</mo><mo>-</mo><mrow><mo>(</mo><mn>5</mn><mo>)</mo></mrow></mrow></math>]]></maths>取拉索的初始值为:<img file="FDA00001988664400014.GIF" wi="325" he="107" />对吊杆结构进行离散,形成总体刚度矩阵[K]和质量矩阵[M],形成求解吊杆结构自振频率的特征值方程|[K]-(2πf)<sup>2</sup>[M]|=0,得到相应阶次的f,求拉索的各阶自振频率和振型,采用二分法进行索力搜索:(a)若|f<sub>0</sub>-f|≤ξ(ξ为工程允许误差),则T=T<sub>0</sub>,结束;(b)若|f<sub>0</sub>-f|&gt;ξ,且f<sub>0</sub>-f&gt;0,则将T<sub>0</sub>赋值给T<sub>g</sub>;若|f<sub>0</sub>-f|&gt;ξ,且f<sub>0</sub>-f&lt;0,则则将T<sub>0</sub>赋值给T<sub>j</sub>,重新确定范围[T<sub>j</sub>,T<sub>g</sub>];式中,m为单位质量,l为索的计算长度,f<sub>0</sub>为适合的阶次的频率,f<sub>n</sub>为第n阶频率,n为频率阶次,EI为索的抗弯刚度;f为现场测试频率;T<sub>j</sub>为索力区间的最小值;T<sub>g</sub>为索力区间的最大值;[K]为总体刚度矩阵;[M]为质量矩阵。
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