主权项 |
一种汽车发动机减震器支架的侧向冲压装置,包括上模及下模,其特征是:所述上模包括上模板(18),所述上模板(18)下固定有上固定板(17)及两个斜铁(9),两个所述斜铁(9)位于所述上固定板(17)的两侧,所述斜铁(9)的下部设置有斜面;所述上固定板(17)上固定有插刀(16),所述上固定板(17)的下方设置有压料板(15),所述压料板(15)与所述上固定板(17)之间设置有弹顶机构;所述下模包括下模板(2),所述下模板(2)上安装有夹紧装置及两个凸模装置,所述夹紧装置位于所述压料板(15)的下方,两个所述凸模装置位于所述夹紧装置的两侧;每个所述凸模装置包括第一导向块(3)、滑块(5)、凸模(6)、第一弹簧(19)及螺钉(20),所述凸模(6)固定在所述滑块(5)的内端,所述滑块(5)滑动配合在所述第一导向块(3)内,所述滑块(5)的顶面设置有与所述斜铁(9)斜面相配合的倒角,所述滑块(5)的外端固定有所述螺钉(20),所述螺钉(20)穿过所述第一导向块(3)外端固定的挡板(4),所述螺钉(20)的头部与所述挡板(4)之间设置有所述第一弹簧(19),所述第一导向块(3)上开有与所述斜铁(9)相配合的滑孔;所述夹紧装置包括第二导向块(12)、内滑块(13)、第一定位挡块(7)、第二定位挡块(8)及第二弹簧(21),所述内滑块(13)有两个,分别滑动配合在所述第二导向块(12)内,两个所述内滑块(13)的内侧开有与所述插刀(16)相配合的插孔,两个所述内滑块(13)的外侧分别设置有所述第一定位挡块(7)及所述第二定位挡块(8),两个所述内滑块(13)与所述第一定位挡块(7)及所述第二定位挡块(8)之间分别设置有所述第二弹簧(21)。 |