发明名称 |
车辆转向设备的齿条支撑装置 |
摘要 |
本发明揭示一种车辆转向设备的齿条支撑装置,当车辆已经失去驱动的耐久性到达某种程度后,而造成支撑轭产生磨耗的状况时,本发明的车辆转向设备的齿条支撑装置可以补偿间隙,因此,将可避免因为间隙的增加导致来自不平路面的反向冲击输入(impact reversely input)产生噪音,并且提供驾驶者较为舒适的操控性。此外,由于本发明可将齿条支撑装置组装于齿轮盒而形成各种组件彼此之间互相耦接为整合的状态,故可降低组装的难度、减少组装的时间以及避免组件的遗失。 |
申请公布号 |
CN102826114A |
申请公布日期 |
2012.12.19 |
申请号 |
CN201210200164.X |
申请日期 |
2012.06.18 |
申请人 |
万都株式会社 |
发明人 |
朴琦帝 |
分类号 |
B62D3/12(2006.01)I;B62D7/22(2006.01)I |
主分类号 |
B62D3/12(2006.01)I |
代理机构 |
上海翼胜专利商标事务所(普通合伙) 31218 |
代理人 |
翟羽 |
主权项 |
一种车辆转向设备的齿条支撑装置,其特征在于,所述车辆转向设备的齿条支撑装置包括:一支撑轭,用以支撑一齿条;一支撑盘,设有一前侧面以及一后侧面,所述前侧面支撑所述支撑轭,所述后侧面设有一阶梯部,所述阶梯部设置于所述支撑盘的直径外围部并且轴向形成阶梯状;一轭插塞,以螺纹方式耦接一齿轮盒,并且所述轭插塞设有一支撑部件,所述支撑部件轴向延伸于一位置以相对应于所述阶梯部;以及一扭力弹簧,插设于所述支撑盘与所述轭插塞之间。 |
地址 |
韩国京畿道平泽市浦升面万户里343-1 |