发动机黑烟处理催化器

摘要

本发明公开了一种发动机黑烟处理催化器。发动机在冷起动的瞬间，以及在加速的时候，或负荷大的情况下工作，常常排出浓厚的黑烟，这是由于发动机催化器在工作时达不到工作温度所不能克服的现象。本发明在催化器上安装有能使催化剂载体迅速升温的加热装置及提供氧气助燃的补氧器，这样催化剂载体在发动机启动瞬间，就会迅速升温至450-550℃的工作温度，此时黑烟微粒彻底燃烧，催化剂载体在此工作温度时能够催化净化发动机排出的黑烟。解决了发动机冷启动时由于温度低催化剂不能低温转化的难题，通过本发明处理的发动机所排出的尾气基本看不到黑烟，符合相关的排放标准。

主权项

一种发动机黑烟处理催化器，包括催化器壳体，在催化器前端的进气口、后端的出气口，与进气口连接的前端盖，在前端盖上安装有氧气阀，还包括安装在催化器内腔的初级催化剂载体及次级催化剂载体，其特征在于与安装初级催化剂载体(2)相对应的催化器筒体(1)上安装有加热接口(7)，通过加热接口(7)连接着能使初级催化剂载体(2)迅速加热的加热装置，所述加热装置是微波发生器(8)，或安装于初级催化剂载体(2)中的热电耦(17)，通过氧气阀(13)及接管连接着向初级催化剂载体(2)发送氧气的补氧器(5)。