连续制备甲醇乳化柴油的方法和装置

摘要

本发明属于甲醇乳化柴油的技术领域，具体涉及一种连续制备甲醇乳化柴油的方法和装置，解决了现有甲醇乳化柴油的装置成本高、间歇生产、产品稳定性差等问题。方法的步骤为：甲醇加入亲水性乳化剂，形成水相，柴油加入亲油性乳化剂，形成油相；油相和水相由动量作用实现初步乳化，然后由超重力作用实现精度乳化。装置，包括乳化器，其外壳内设置丝网制成的可高速旋转的环状填料，环状填料的中空处设置出口相对的水相喷嘴和油相喷嘴。本发明的有益效果：能够制备稳定性好、粒径分布均匀的高质量的乳化液，可以实现连续操作，做到现做现用，可以根据需求，调整乳化剂用量，节省乳化剂用量，达到降低甲醇乳化柴油的目的；装置结构简单，易操作。

主权项

一种连续制备甲醇乳化柴油的方法，其特征在于步骤为：甲醇在搅拌状态下加入亲水性乳化剂，形成水相，柴油在搅拌状态下加入亲油性乳化剂，形成油相，其中所述的亲水性乳化剂和亲油性乳化剂的总质量分数占甲醇和柴油总质量的0.1％～3％，水相和油相的质量分数比为10～30∶90～70，其HLB值为4～6.2；所述的水相经水相输送泵送入水相进口，油相经油相输送泵送入油相进口，然后水相和油相分别从水相喷嘴和油相喷嘴高速喷射而出，形成相向撞击，撞击初速为1～20m/s，撞击作用将水相和油相形成了以喷嘴为中心的空间双伞型液雾混合乳化，水相和油相得到初级乳化；撞击形成的空间双伞型液雾同时进入以300rpm～5000rpm的转速旋转的环状填料，环状填料的巨大剪切作用，使得水相和油相进一步得到精度乳化；其中初步乳化和精度乳化连续进行，形成油包水型甲醇乳化柴油；其中所述的HLB值的计算方法为：HLB＝Xa(HLB)A+Xb(HLB)BXa‑A表面活性剂在混合表面活性剂中所占的质量分数，Xb‑B表面活性剂在混合表面活性剂中所占的质量分数。