重型卡车后桥装配调节装置

摘要

本实用新型具体为一种重型卡车后桥装配调节装置，解决了现有重型卡车后桥装配时费时费力、效率低下且存在安全隐患的问题。重型卡车后桥装配调节装置，包括框架式底座，底座上方设置有支撑框架，支撑框架和底座对应的角部均固定有支撑杆，且支撑框架是由左右平行设置的支杆和前后平行设置的圆杆固定而成的框架，圆杆的上表面为向下凹的弧面，底座前侧两角部设置有定向滚轮，底座后侧两角部设置有万向轮。本实用新型结构设计合理可靠，后桥输入凸缘卡在圆杆弧面处滚动前行，省时省力且可准确的与平衡轴上板簧和推力杆安装孔快速对接装配，避免了撬杠突然断裂伤及人身及桥端损坏的问题，大大地提高了工作效率，具有结构简单、操作方便且成本低的优点。

主权项

一种重型卡车后桥装配调节装置，其特征在于：包括框架式底座（1），底座（1）上方设置有支撑框架，支撑框架和底座（1）对应的角部均固定有支撑杆（2），且支撑框架是由左右平行设置的支杆（3）和前后平行设置的圆杆（4）固定而成的框架，圆杆（4）的上表面为向下凹的弧面，底座（1）前侧两角部设置有定向滚轮（5），底座（1）后侧两角部设置有万向轮（6）。