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Asiento para niños integrado en asientos posteriores de vehículos automóviles concebido para cumplir la doble función de, asiento convencional para adultos (1c), manteniendo sus características y añadiendo unos reposacabezas laterales (3), y cuando se requiera convertirse en asiento para niños (1d) pudiendo adoptar diferentes posiciones y de este modo adaptarse a niños desde 9 meses en adelante.Se caracteriza por permitir ser construido como una unidad compacta (1a) completamente autónoma e independiente que contiene todos los elementos necesarios para su funcionamiento y prestaciones (1b) y así hacer posible su integración en uno o varios asientos posteriores de un vehículo automóvil tanto en su proceso de fabricación, como posteriormente, cuando ya esté en circulación, mediante apropiadas modificaciones (21) para que la unidad compacta se aloje y sujete con seguridad en dichos asientos, de forma que se mantenga convenientemente enrasado, en su parte vista, con el resto del asiento convencional (22).
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