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Flussigkeitsfilter, insbesondere Ölfilter fur ein Kraftfahrzeug, mit – einem Filtergehäuse, umfassend – ein topfformiges unteres Filtergehäuse (1), – einen uber ein Umfangsgewinde auf das untere Filtergehause (1) aufschraubbaren, das untere Filtergehäuse (1) verschließenden Schraubdeckel (2), – und ein austauschbar in das Filtergehäuse einsetzbares Ringfilterelement (3), das reibschlussig drehbar über einen axialen Rastverschluss (4) mit dem Schraubdeckel (2) verbindbar ist und an seiner dem Boden des unteren Filtergehauses (1) zuzuordnenden Stirnseite ein exzentrisch angeordnetes Steckverschlusselement (11) zur Bildung eines Steckverschlusses (9) mit einem komplementär in dem Boden des unteren Filtergehäuses (1) vorgesehenen zweiten Steckverschlusselement (10) aufweist, wobei zwischen dem Ringfilterelement (3) und dem Boden des unteren Filtergehäuses (1) zusammenwirkende Führungsmittel für eine schließfähige Ausrichtung der beiden Steckverschlusselemente (10, 11) vorgesehen sind, dadurch gekennzeichnet, dass die Fuhrungsmittel (12, 13, 14) einerseits und die Steckverschlusselemente (10, 11) andererseits voneinander getrennt ausgefuhrt sind.
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