| 摘要 |
L'invention concerne l'amélioration de l'endurance des bourrelets d'un pneumatique radial pour véhicule lourd de type génie civil, en diminuant la fissuration initiée sur la face axialement extérieure du retournement et se propageant à travers les matériaux polymériques d'enrobage et de bourrage. Selon l'invention, un élément de transition (28), constitué d'un matériau polymérique de transition, est en contact, par sa face axialement intérieure, avec le matériau polymérique d'enrobage de la face axialement extérieure du retournement (21b) et, par sa face axialement extérieure, avec le matériau polymérique de bourrage (26), et le module d'élasticité à 10% d'allongement du matériau polymérique de transition est intermédiaire entre les modules d'élasticité à 10%> d'allongement respectifs du matériau polymérique d'enrobage et du matériau polymérique de bourrage. |
