发明名称 |
车辆用驱动装置 |
摘要 |
一种车辆用驱动装置,在车辆用驱动装置(1)的变速机构(20)中设有倒车用齿轮系(28),该倒车用齿轮系(28)与第2输入轴(16)连结并经由第3切换装置(53)选择性地与第1输入轴(11)连结,能够利用发动机(6)和马达(7)中的至少一方的动力使第1输入轴(11)与前进行驶时反向地旋转来进行倒车行驶,能够借助第1切换装置(51、61)选择奇数档齿轮组的多个齿轮。 |
申请公布号 |
CN102821990A |
申请公布日期 |
2012.12.12 |
申请号 |
CN201180016618.1 |
申请日期 |
2011.03.16 |
申请人 |
本田技研工业株式会社 |
发明人 |
大久保慎一;岸隆行 |
分类号 |
B60K6/365(2007.01)I;B60K6/40(2007.01)I;B60K6/445(2007.01)I;B60K6/547(2007.01)I;B60L11/14(2006.01)I;B60W10/115(2012.01)I;B60W20/00(2006.01)I;F16H3/093(2006.01)I;F16H3/14(2006.01)I;F16H59/08(2006.01)I;F16H61/02(2006.01)I;F16H63/50(2006.01)I |
主分类号 |
B60K6/365(2007.01)I |
代理机构 |
北京三友知识产权代理有限公司 11127 |
代理人 |
党晓林;王小东 |
主权项 |
一种车辆用驱动装置,其具备内燃机、电动机以及变速机构,所述变速机构具备:第1输入轴,其与所述电动机连接,并且经由第1断开/连接单元选择性地与所述内燃机连接;第2输入轴,其经由第2断开/连接单元选择性地与所述内燃机连接;输出轴,其将动力输出至被驱动部;第1齿轮组,其由配置在所述第1输入轴上并经由第1切换装置选择性地与所述第1输入轴连结的多个齿轮构成;第2齿轮组,其由配置在所述第2输入轴上并经由第2切换装置选择性地与所述第2输入轴连结的多个齿轮构成;以及第3齿轮组,其由配置在所述输出轴上并与所述第1齿轮组的齿轮和所述第2齿轮组的齿轮啮合的多个齿轮构成,所述车辆用驱动装置的特征在于,在所述变速机构中设有倒车用齿轮系,所述倒车用齿轮系与所述第2输入轴连结,并且所述倒车用齿轮系经由第3切换装置选择性地与所述第1输入轴连结,能够利用所述内燃机和所述电动机中的至少一方的动力使所述第1输入轴进行与前进行驶时反向的旋转以进行倒车行驶,能够借助所述第1切换装置选择所述第1齿轮组的多个齿轮。 |
地址 |
日本东京都 |