离合器踏板结构

摘要

本实用新型提供一种离合器踏板结构，包括离合器总泵，还包括：踏板固定架，其由底板、固定于底板的第一侧板和第二侧板构成，第一侧板和第二侧板各具有一在同一轴线上相对应的通孔，第二侧板还具有至少两个用于安装离合器总泵的总泵安装孔；主轴结构，具有销轴螺栓、销轴套和销轴螺母，销轴螺栓由第一侧板的通孔穿入，并在套设销轴套后由第二侧板的通孔突出，销轴螺母将销轴螺栓固定在踏板固定架上，销轴套可相对于销轴螺栓转动；踏板臂，其一端固定于销轴套上，且踏板臂垂直于销轴套的轴线，在踏板臂与踏板固定架之间设置有限位结构；离合推杆，其一端固定于销轴套，另一端铰接于离合器总泵的推杆；回位弹簧，其两端分别连接于销轴套和踏板固定架。

主权项

一种离合器踏板结构，包括离合器总泵(280)，其特征在于：还包括：一踏板固定架(210)，其由底板(211)、固定于底板(211)的第一侧板(212)和第二侧板(213)构成，第一侧板(212)和第二侧板(213)各具有一在同一轴线上相对应的通孔，第二侧板(213)还具有至少两个用于安装离合器总泵(280)的总泵安装孔(2130)；一主轴结构(230)，具有销轴螺栓(231)、销轴套(232)和销轴螺母(233)，销轴螺栓(231)由第一侧板(212)的通孔穿入，并在套设销轴套(232)后由第二侧板(213)的通孔突出，销轴螺母(233)将销轴螺栓(231)固定在踏板固定架(210)上，销轴套(232)可相对于销轴螺栓(231)转动；一踏板臂(240)，其一端固定于销轴套(232)上，且踏板臂(240)垂直于销轴套(232)的轴线，在踏板臂(240)与踏板固定架(210)之间设置有限位结构(270)；一离合推杆(250)，其一端固定于销轴套(232)，另一端铰接于离合器总泵(280)的推杆；一回位弹簧(260)，其两端分别连接于销轴套(232)和踏板固定架(210)。