发明名称 | 车辆冷却风进气装置 | ||
摘要 | 本实用新型有关一种车辆冷却风进气装置,该冷却风进气装置系设于车辆的车架上,该冷却风进气装置,包括有一基板及进气箱;该基板具有进气箱固定部,该进气箱固定部下方设有第一进气部,另该基板于进气箱固定部的外周缘延设有阻挡部;该进气箱系锁固于基板的进气箱固定部上,该进气箱具有第一进气室及第二进气室,该第一进气室系与基板的第一进气部相对应,该第一进气室内设有第一阻挡板,该第一进气室侧边设有第一排气部;该第一进气室的上方设有第二进气室,该第一进气室与第二进气室之间设有第二阻挡板,该第二阻挡板设有排泄口,另该第二进气室设有第二进气部及第二排气部;藉由冷却风进气装置具有第一进气室及第二进气室,藉此可供车辆至少二个部品进行冷却散热,进而来提升该冷却风进气装置的使用功效。 | ||
申请公布号 | CN202593268U | 申请公布日期 | 2012.12.12 |
申请号 | CN201220258034.7 | 申请日期 | 2012.06.04 |
申请人 | 光阳工业股份有限公司 | 发明人 | 王俊凯;张记函;苏文铭 |
分类号 | B60K11/08(2006.01)I | 主分类号 | B60K11/08(2006.01)I |
代理机构 | 永新专利商标代理有限公司 72002 | 代理人 | 刘佳斐;蔡胜利 |
主权项 | 一种车辆冷却风进气装置,其特征在于,该冷却风进气装置设于车辆的车架上,该冷却风进气装置,包括有一基板及一进气箱;该进气箱设置于基板上,该基板上设有第一进气部,该第一进气部附近的基板上设有阻挡部,该进气箱具有第一进气室及第二进气室,该第一进气室与基板的第一进气部相对应,该第一进气室内设有第一阻挡板,该第一进气室侧边设有第一排气部;该第一进气室的上方设有第二进气室,该第一进气室与第二进气室之间设有第二阻挡板,该第二进气室设有第二进气部及第二排气部。 | ||
地址 | 中国台湾高雄市 |