发明名称 | 一种采用下挂式滑轮组的起升机构 | ||
摘要 | 一种采用下挂式滑轮组的起升机构,涉及起重机的起升机构。解决起升机构的左右极限大,机构布置困难,主梁受力不均的问题。本实用新型包括:滑轮组、上部横梁、小车架、弹簧,以及安装在小车架上面的驱动机构;其特征在于:两个主减速器分别带动两个第一单联卷筒和两个第二单联卷筒旋转;上部横梁长度方向轴线与第一单联卷筒和第二单联卷筒轴线垂直布置,上部横梁长度方向的中部通过轴在其两侧分别连接两个吊架,位于小车架的下方、每个吊架上通过小轴安装两个滑轮组,吊架下面通过铰轴与平衡臂铰接,平衡臂两端与吊具钢丝绳连接。本实用新型适合在起重量大,左、右极限要求严格的起升机构中使用。 | ||
申请公布号 | CN202594689U | 申请公布日期 | 2012.12.12 |
申请号 | CN201220231832.0 | 申请日期 | 2012.05.15 |
申请人 | 太原重工股份有限公司 | 发明人 | 郝建光;于万成 |
分类号 | B66D1/26(2006.01)I | 主分类号 | B66D1/26(2006.01)I |
代理机构 | 山西五维专利事务所(有限公司) 14105 | 代理人 | 杨耀田 |
主权项 | 一种采用下挂式滑轮组的起升机构,包括:与上部横梁(13)连接的滑轮组,设置在上部横梁(13)和小车架(12)之间的弹簧(25),用螺栓(24)固定在小车架(12)和上部横梁(13)上的导柱(22),以及安装在小车架(12)上面的驱动机构,所述驱动机构由两个电机(2)、两个联轴器(3)、两个制动器(4)、两个减速器(5)和浮动轴(6)组成,两个减速器(5)分别带动卷筒旋转,卷筒另一侧由卷筒支座(9)支承,其特征在于:两个所述减速器(5)分别带动两个第一单联卷筒(7)和两个第二单联卷筒(8)旋转;所述上部横梁(13)长度方向轴线(K)与所述第一单联卷筒(7)和第二单联卷筒(8)轴线垂直布置,所述上部横梁(13)长度方向的中部通过轴(21)在其两侧分别连接两个吊架(14),位于小车架(12)的下方、每个所述吊架(14)上通过小轴(17)安装两个滑轮组(15),所述吊架(14)下面通过铰轴(19)与平衡臂(18)铰接,所述平衡臂(18)两端与吊具钢丝绳(20)连接。 | ||
地址 | 030024 山西省太原市万柏林区玉河街53号 |