变转速变排量复合控制的刀盘闭式液压驱动系统

摘要

本发明公开了一种变转速变排量复合控制的刀盘闭式液压驱动系统，本发明主油路采用的是变转速控制作为一级调速控制，变排量调速控制作为第二级调速控制的泵控马达闭式系统，变频调速节能效果好，效率高，变排量泵控马达闭式系统减少了溢流损失和节流损失，提高了系统的效率，同时可以弥补当变频调速范围超出泵的极限转速的限制；由于刀盘转速范围广，功率变化范围大，变转速变排量复合控制拓宽了刀盘的调速范围；单向阀和比例溢流阀的组合可以使得刀盘双向压力连续可调；变量泵两端蓄能器的安装可以吸收系统油液的冲击震动，减小了系统的装机功率。

主权项

一种变转速变排量复合控制的刀盘闭式液压驱动系统，其特征在于，包括高压蓄能器(1)、低压蓄能器(2)、二位四通插装阀(3)、第一压力表(4.1)、第二压力表(4.2)、第一压力传感器(5.1)、第二压力传感器(5.2)、第一过滤器(6.1)、第二过滤器(6.2)、变频器和第一电机(7)、第一联轴器(8)、双向变量泵(9)、电磁截止阀(10)、第一安全阀(11.1)、第二安全阀(11.2)、第一单向阀(12.1)、第二单向阀(12.2)、第三单向阀(12.3)、第四单向阀(12.4)、第五单向阀(12.5)、第六单向阀(12.6)、比例溢流阀(13)、梭阀(14)、马达组(15)、第二电机(16)、第二联轴器(17)、定量泵(18)、吸油口过滤器(19)、油箱(20)、出油口过滤器(21)、电磁溢流阀(22)；所述变频器和第一电机(7)通过第一联轴器(8)与双向变量泵(9)刚性连接；双向变量泵(9)的吸油口与带油讯发生装置的吸油口过滤器(6.1)连通；双向变量泵(9)的出油口与带有油讯发生装置的出油口过滤器(6.2)进油口连接，出油口过滤器(6.2)出油口与主油路连接；二位四通插装阀(3)的进油口T、第一单向阀(13.1)一端、第四单向阀(13.4)一端、第五单向阀(13.5)一端、第一安全阀(11.1)一端、第二安全阀(11.2)一端、第二压力表(4.2)和马达组(16)的一端与主油路连接，二位四通插装阀(3)的P口、第一压力表(4.1)另一端、第一安全阀(11.1)另一端、第二安全阀(11.2)的另一端、第二单向阀(12.2)一端、第三单向阀(12.3)一端、第六单向阀(12.6)一端和马达组(16)的另一端与主回油路连接；第一单向阀(12.1)的另一端、第二单向阀(12.2)另一端和比例溢流阀(13)的出口端连接；第三单向阀(12.3)另一端、第四单向阀(12.4)另一端和比例溢流阀(13)进油口相连；梭阀(15)的一个进油口和马达组(16)的一端连接，梭阀(15)的另一个进油口和马达组(16)的另一端连接，梭阀(15)的出口同电磁截止阀(10)相连，电磁截止阀(10)的另一端同双向变量泵(9)的控制口相连接；定量泵(18)通过第二联轴器(17)和第二电机(16)刚性连接，定量泵(18)的吸油口和吸油口过滤器(19)的排油口连接，定量泵(18)的排油口分别与出油口过滤器(21)的排油口和电磁溢流阀(22)的一端连接；出油口过滤器(21)的另一端分别与第五单向阀(12.5)另一端和第六单向阀(12.6)另一端相连接、电磁溢流阀(22)出油口分别与吸油口过滤器(19)的吸油口与和油箱(20)连接。