摩托车车架补强结构

摘要

一种摩托车车架补强结构，该车架包括有一头管，该头管向车体后方延伸有一下降管部，该下降管部向车体后方二侧延伸有水平管部，该水平管部上设有油箱侧支架，而水平管部向车后延伸有上升管部，该上升管部上设有后脚踏杆固定座，且上升管部向车体后方延伸有后车架；其中，该油箱侧支架及后脚踏杆固定座之间设有一辅助框架，借由该辅助框架以螺设的方式固设于油箱侧支架及后脚踏杆固定座之间，进而可补强该车架水平管部及上升管部的支撑强度，并达到避免因焊接造成车架管壁被焊穿或产生锈蚀的功效。

主权项

一种摩托车车架补强结构，该车架包括有一头管，该头管向车体后方延伸有一下降管部，该下降管部向车体后方二侧延伸有水平管部，该水平管部向车体后方延伸有上升管部，其特征在于：该水平管部上设有油箱侧支架，该上升管部上设有后脚踏杆固定座，该上升管部前段至位于上升管部的后脚踏杆处形成一弱化区(A)，并于车架的该弱化区设有一辅助框架。