一种用于车辆装配的装配台车

摘要

一种用于车辆装配的装配台车，包括前台车、连杆和拖车，所述连杆的一端与所述前台车铰接，所述连杆的另一端与所述拖车铰接。按照本发明所提供的装配台车，将传统的整体式装配台车改进为分体式装配台车，即通过连杆将用于支撑车辆前桥的前台车和用于支撑车辆后桥的拖车连接起来，该前台车和拖车之间的距离与待装配的车辆的轴距相对应，因而无需增加前台车或拖车的体积大小，通过选择前台车和拖车之间的不同距离就可以装配不同轴距的车辆。而且，前台车和拖车的轮子的轮距可以非常容易地满足装配生产线的轨道中弯道的要求。因此，本发明所提供的装配台车不但能够用于装配轴距相对较长的车辆，也不会受到现有的装配生产线中轨道的限制。

主权项

一种用于车辆装配的装配台车，该装配台车包括前台车（1）、连杆（2）和拖车（3），所述连杆（2）的一端与所述前台车（1）铰接，所述连杆（2）的另一端与所述拖车（3）铰接，所述装配台车还包括滑车（4）和限位装置，所述拖车（3）上设置有导轨（5），所述滑车（4）可滑动地位于所述导轨（5）上，所述限位装置用于限制所述滑车（4）在所述导轨（5）上的位置，其特征在于，所述拖车（3）具有位于所述导轨（5）横向两侧的凸台（9），所述限位装置包括限位栏杆（7）和多个定位孔（8），该多个定位孔（8）相对于所述导轨（5）的纵向中心轴线对称地排列在所述凸台（9）上，所述限位栏杆（7）包括一对限位杆（71）和连接该对限位杆（71）的挡杆（72），所述一对限位杆（71）与所述导轨（5）两侧的一对定位孔配合。